Concretizarea podelei în garaj. nisip și umplutură cu

Unul dintre momentele cele mai importante în crearea unui automobil de încredere fiabil, pe care un pasionat de mașină îl va încrede în calul său de fier, este betonarea podelei în garaj. Unii conducători auto cred în mod eronat că aranjarea podelei în garaj nu trebuie să li se acorde prea multă atenție, dând eforturile lor procesului de construire a zidurilor.

Podea de beton - o metodă fiabilă și economică de amenajare a garajului

Dar această opinie este fundamental greșită.

Podelele din garaj trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

  • Trebuie să fie rezistent la procesele de abraziune;
  • Pentru a rezista stresului mecanic sever;
  • Fii igienic;
  • Asigurați o conductivitate minimă a sunetului;
  • Fii ecologic, etc.

Acesta este motivul pentru proprietarii cu adevărat grijulii de automobile preferă să facă șapa de garaj cu propriile mâini. Dar, înainte de a lua acest caz, trebuie să vă familiarizați cu toate caracteristicile dispozitivului său.

Avantajele și dezavantajele pardoselilor din beton

Betonul este astăzi unul dintre cele mai populare și mai utilizate materiale de construcție.

Are multe avantaje:

  • Rezistența la procesele de coroziune;
  • Nivel ridicat de rezistență;
  • durabil;
  • Rezistenta UV;
  • Rezistența la reacții chimice;
  • Rezistent la proprietățile distructive ale umezelii.
Nu uitați să intrați în garaj

Principalul indicator care determină popularitatea și cererea pentru acest material este forța finală a betonului în comprimare.

Dar, pe langa avantaje, acest material are si dezavantaje:

  • Rezistență redusă la îndoire;
  • Înghețarea pe termen lung;
  • Necesitatea utilizării umidității în procesul de amestecare a soluției.

Toate aceste deficiențe fac necesară respectarea anumitor reguli atunci când se lucrează cu beton.

Mai întâi de toate, nu trebuie să uităm de necesitatea de a consolida soluția cu bare de metal sau grile de polimer. De asemenea, nu trebuie să uităm că o astfel de soluție capătă cea mai mare parte a densității într-o săptămână după aplicare și se solidifică complet după o lună.

Ce trebuie să știți înainte de a începe să lucrați

Există trei motive care pun întrebarea cum să beton podea în garaj, necorespunzătoare:

  1. Probabilitatea ca garajul să fie inundat;
  2. Nivel ridicat de apă subterană;
  3. Pantă puternică a terenului de construcție.

Consiliul. În astfel de situații, cea mai bună opțiune ar putea fi suprapunerea garajului cu un subsol la nivelul subsolului.

În cazul în care condițiile de utilizare a betonului sunt favorabile, este necesar să se curățe podeaua din structură și să se elibereze de pe stratul de sol liber. Este necesar pentru construirea de perne de nisip și pietriș.

Nivelul necesar de rigiditate pentru suprafețele de acest tip oferă mai multe straturi, deoarece podeaua din garaj constă din următoarele straturi:

  1. pietriș;
  2. nisip;
  3. Podea groasă, представляющий собой армированный бетон;
  4. Material hidroizolant, acoperit cu izolație și film;
  5. Șapă finisată armată.
Pe fotografie - o diagramă care arată straturile stratului de acoperire.

Amenajarea podelei garajului

Acum, că au fost obținute cunoștințele teoretice de bază, a venit timpul să răspundem la întrebarea cum să betonăm în mod corespunzător podeaua din garaj?

Instrucțiunile pentru betonarea podelei acoperă următoarele etape de lucru:

  1. Pardoseli din nisip și pietriș;
  2. Hidroizolarea;
  3. Armatura și turnarea suprafețelor;
  4. Izolație termică;
  5. Șapă de finisare.

Nisip și umplutură cu pietriș

Mai întâi, suprafața trebuie să fie uniformizată și atentă. Pentru a asigura groapa de impermeabilizare îngropată cu o soluție lichidă de lut.

Pregătirea pentru începerea lucrului include și marcarea și întinderea firelor în funcție de nivelul anumitor straturi ale suprafeței.

Apoi treceți la umplerea primului strat de pietriș cu o dimensiune a fracției de până la 0,8 mm. Înainte de a începe să umpleți podeaua, conduc în cuie indicând înălțimea plăcii de umplere.

Fiți atenți! Fiecare strat de pardoseală din beton a fost cufundat cu atenție. Pietrisul este presat, după care cele mai mari și mai ascuțite pietre sunt îndepărtate de pe suprafață.

Un strat de nisip de 10 cm grosime este turnat pe pietriș de sus. Acest strat ar trebui să creeze suprafața cea mai uniformă.

Suprafață de impermeabilizare

Plasarea filmului pe tavă de nisip și pietriș

Înainte de a crea un strat numit un substrat, trebuie să vă gândiți la hidroizolare. Un strat de astfel de destinație poate fi un film de polietilenă. Același film trebuie să acopere întreaga suprafață a planșeului viitor.

Fâșiile de polietilenă trebuie așezate cu o suprapunere de cel puțin 15 cm sau lipiți foile împreună cu o bandă din PVC. Filmul de pe suprafață este netezit și ușor pliat în colțuri. Ar trebui să se asigure că marginile materialului merg pe pereți.

Consiliul. În locul unui film, pot fi utilizate membrane speciale.

Podea groasă

Plasă de metal ca material principal de ranforsare

În acest caz, armarea cea mai frecvent utilizată este o plasă metalică de 10/10 cm cu un diametru de tija de 0,5 cm.

După instalarea tuturor laturilor structurii, podeaua este umplută cu benzi. De obicei, pentru aceasta se utilizează soluția de gradul M-300. După terminarea turnării, soluția trebuie compactată.

Fiți atenți! În nici un caz, armarea podelei nu trebuie fixată la cutia de construcție. O astfel de îmbinare va determina contracția și deteriorarea întregii structuri. Ar trebui să existe lacune de-a lungul pereților în care este așezat materialul izolator.

După finalizarea umplerii substratului, construcția trebuie lăsată să se odihnească timp de o lună. În timpul acestei perioade de repaus, suprafața trebuie umezită zilnic.

Izolare termică

Montarea stratului de izolație

Înainte de a face suprafața de șapă de finisare trebuie să fie încălzită. Cea mai bună opțiune pentru izolarea materialului pentru acest procedeu este polistirenul expandat cu o grosime de 1 cm, destinat pentru podelele dispozitivului.

Pentru a accelera procesul de încălzire, puteți utiliza materiale laminate care vă vor economisi nu numai timpul, ci și puterea.

După finalizarea procesului de weatherizare a betonului, acesta trebuie acoperit cu un film.

Șapă finală

Finish haina

Acum, etajul este aproape gata, rămâne să trecem la ultima etapă finală de lucru:

  • Pe suprafața aruncă o plasă de armare;
  • La nivel punem farurile;
Instalarea balizelor
  • Umpleți suprafața cu beton la faruri;
  • Aliniați soluția cu ajutorul regulii, îndepărtați excedentul din proces și întăriți soluția;
  • Se face netezirea cu o mistrie.

În cazul în care sa hotărât să nu se încălzească structura, o soluție de plastifiant, apă și ciment, denumită lapte de ciment, ar trebui să acționeze ca un element care ține șapa dură și finisaj.

Fiți atenți! Grosimea podelei de garaj nu trebuie să depășească 13-15 cm. De asemenea, în procesul de construire a unei astfel de suprafețe nu trebuie să uităm de necesitatea unei pante ușoare pentru a asigura curgerea apei până la ieșirea din clădire.

Unele caracteristici de lucru cu beton

Leveling și compactarea regulii concrete

Răspunsul la întrebarea cum trebuie betonat podeaua în garaj ar trebui să ia în considerare nu numai principalele etape ale lucrării, ci și câteva caracteristici:

  • Amplasarea soluției de beton este posibilă atât pe solul pregătit, cât și pe plăcile din beton armat. Rezistența și performanța unui astfel de șapă vor depinde numai de calitatea umplerii. Și dacă trebuie să tăiați o astfel de suprafață, puteți aplica în siguranță o metodă, cum ar fi tăierea betonului armat cu cercuri de diamant;
  • Dacă podeaua este turnată pe o bază de beton, diferențele de înălțime nu trebuie să depășească 10% din grosimea plăcii însăși;
  • Pentru a preveni crăparea pardoselii, zonele care se confruntă cu încărcături diferite trebuie separate prin cusături de tip sediment.. Pentru a face acest lucru, în zonele în care podeaua garajului este adiacentă pereților, este instalat un strat de izolație și material de impermeabilizare;
Extinderea îmbinării șapei de beton
  • Dacă este necesară forarea unei găuri în suprafață pentru instalarea oricărui echipament, ar trebui să se utilizeze foraj diamantat de găuri în beton;
  • Materialul pentru armare este selectat în funcție de nivelul încărcării de pe suprafață..

În concluzie

Cu umplerea podelei în garaj, fiecare proprietar de mașini se poate descurca cu ușurință pe cont propriu. Principalul lucru în această afacere este să respecte cu strictețe tehnologia și să nu salveze materialele de construcție, ale căror prețuri nu sunt atât de mari. În aceste condiții, podeaua pe care ați creat-o va fi capabilă să vă servească fără întrerupere mai mult de un deceniu, fără a necesita reparații majore (aflați aici cum să pictați podeaua de beton în garaj).

Și pentru a afla mai multe despre nuanțele și complicațiile procedurii de turnare a podelei în garajul propriu, puteți folosi videoclipul din acest articol.

Adăugați un comentariu