Cum să umpleți podeaua cu beton în garaj - pregătirea,

15-01-2018

Construcție

Fiecare proprietar dorește să aibă un garaj ideal pentru mașina lui. Pe drumul spre atingerea acestui obiectiv este necesar să se facă un podea de înaltă calitate, deoarece acesta este un punct important al acestei structuri. În continuare, luăm în considerare modul de turnare adecvată a pardoselii din garaj, astfel încât să fie fiabilă și durabilă.

Informații generale

Ca orice alte lucrări de construcție, turnarea podelei din beton se realizează pas cu pas și constă în următoarele etape:

Terenuri de pregătire;
Instalarea farurilor;
Pregătirea mortarului și turnarea betonului.

Bineînțeles, este mult mai ușor să solicitați ajutor de la specialiști care vor face pardoseala de la început până la sfârșit. Cu toate acestea, înainte de a lua o decizie, ar trebui să întrebați - cât costă să umple podeaua cu beton în garaj, ținând seama de activitatea constructorilor?

Este posibil ca, după ce ați primit răspunsul, să vă decideți să faceți această problemă pe cont propriu, în plus, nu este nimic super complicat în legătură cu aceasta. Singurul lucru este să calculați în avans cantitatea necesară de material și să faceți cumpărarea acestuia.

Turnarea podelei din beton

Pregătirea fundației

Deci, pregătirea fundației constă în următoarele acțiuni:

Mai întâi de toate, un strat de nisip este așezat pe podea și tamponat cu grijă în jos, astfel încât ulterior să nu se îndoaie.. Grosimea stratului ar trebui să fie de cel puțin 15 centimetri.
Apoi, tamponul de nisip trebuie acoperit cu un strat de material de impermeabilizare. În acest scop, puteți utiliza un material din polietilenă cu două straturi, izolat hidraulic sau material de acoperiș. Materialul trebuie așezat cu o suprapunere de aproximativ 5-10 centimetri.. În plus, pânza ar trebui să vină cu un turn pe perete.
Apoi, trebuie să încălzi podeaua, punându-i un strat de material izolant. Este recomandat să folosiți plăci din polistiren extrudat cu grosimea de 5-10 cm grosime pentru aceste scopuri. Dacă garajul nu va fi încălzit, nu este necesară utilizarea izolației, totuși, durata de viață a betonului va scădea ca urmare a ciclului de congelare și dezghețare frecvente.

După aceea, izolația este acoperită cu un alt strat de impermeabilizare.
Mai departe de-a lungul perimetrului pereților trebuie să fixați banda de amortizare, care vă va permite să creați un decalaj de temperatură.
Următorul pas este de a efectua armarea. Pentru a face acest lucru, așezați grătarul pe podea cu celule de 15-20 cm. Grosimea armăturii ar trebui să fie de aproximativ 8 mm.

În parcarea mașinii, puteți efectua o armare suplimentară. Armătura ar trebui să fie în stare suspendată, așadar trebuie așezate sub grilă pietricele sau bare de lemn.

Sfat! Deseori pe podea poate exista un strat vechi, dărăpănat de beton. Este de dorit să-l eliminați. Pentru a face acest lucru, este adecvat tăierea betonului armat cu cercuri de diamant și sfărâmarea materialului vechi cu un ciocan.

Instalarea balizelor

Podeaua din garaj este cel mai bine realizată sub pantă, care trebuie luată în considerare la instalarea balizelor. La intrare ar trebui să fie cu 5-10 centimetri mai jos decât peretele opus. În acest caz, zapada topită în timpul iernii va curge rapid la ieșire.

Deci, instrucțiunile de instalare pentru balize sunt următoarele:

Mai întâi de toate, trebuie să instalați două balize extreme. Pentru aceasta, este necesar să se pună bucăți de mortar de gips și să se înece în profilul lor. Distanța de la far în punctul zero (cel mai înalt) trebuie să fie de aproximativ 7 cm. Dacă mașina este grea, atunci se poate realiza o legătură mai groasă - 10 cm.
Apoi între faruri ar trebui să întindeți firul și să verificați nivelul clădirii locației. Dacă sunt deviate de orizontală, este necesar să se înece puțin în soluția unuia dintre faruri.
Apoi, concentrându-se pe fire, trebuie să instalați farurile rămase. Etapa dintre ele trebuie să fie mai mică decât lungimea regulii.

Prepararea soluției

Pentru a umple podeaua în garaj cu propriile mâini, puteți utiliza marca beton M200 sau M300. De regulă, soluția este realizată în următorul raport - o parte a cimentului până la trei părți de apă. În același timp, la amestec se adaugă piatră zdrobită și jumătate de litru de apă.

Soluția nu trebuie să fie prea lichidă, deoarece va curge în jos, iar molozul va rămâne pe suprafață. Ca rezultat, betonul va fi eterogen.

Pentru a pregăti soluția, ar trebui să folosiți o cutie de lemn cu fund metalic. Pentru a facilita și accelera procesul, se recomandă utilizarea unui mixer de beton. Pentru a crește rezistența materialului, este necesară adăugarea unei fibre sau a unui plastifiant la soluția de beton.

Sfat! Betonul poate fi achiziționat gata, ceea ce simplifică foarte mult fluxul de lucru. Cu toate acestea, în acest caz, prețul său va fi semnificativ mai mare decât în cazul producției independente.

Tehnologia șapelor

După finalizarea tuturor procedurilor pregătitoare, puteți trece la etapa principală:

Betonul este turnat în garaj din cel mai înalt punct.
Atunci când betonul ajunge la nivelul farurilor, soluția trebuie să fie echilibrată de regulă, pornind de la peretele îndepărtat până la ieșire. Instrumentul trebuie transportat pe șine, în timp ce se îndepărtează excesul de beton. Este necesar să completați o singură dată.
După ce întregul etaj a fost nivelat, acesta trebuie acoperit cu folie de plastic pentru câteva ore.
Atunci când graba de beton, aveți nevoie pentru a efectua pastă de mestecat. În cazul în care zona garajului este mare, atunci va fi dificil să faceți lucrul manual, deci este mai recomandabil să închiriați o mistrie. În procesul de efectuare a acestei operațiuni, puteți să eliminați toate neregulile și să tăiați defectele.

Sfat! În unele cazuri, după turnarea betonului, poate fi necesar să se facă o gaură în podea pentru a conecta comunicațiile. Într-o astfel de situație, se utilizează foraj diamant de găuri în beton.

După ce podeaua este umplută, pentru primele câteva zile este necesară umiderea suprafeței cu apă la intervale de 10-12 ore. Acest lucru va permite ca betonul să se usuce uniform. În caz contrar, este posibil să se spargă.

Uscarea completă a soluției are loc după 28 de ore. După această perioadă de timp, trebuie să aplicați pe podea un strat subțire de mortar, care este egalat cu o răzătoare.

Această procedură se numește șapă de călcat. Poate fi înlocuită cu vopsirea suprafeței cu o compoziție specială de vopsea pentru beton.

Acest lucru completează procesul de umplere a podelei.

concluzie

Как мы видим, все описанные выше операции под силу выполнить каждому домашнему мастеру. Если в точности соблюдать приведенную технологию, то гараж обретет надежный пол, который прослужит на протяжении многих лет, особенно, если он будет утеплен (см.также статью «Бетонирование пола в гараже: некоторые особенности и нюансы заливки»).

Din videoclipul din acest articol, puteți obține mai multe informații despre acest subiect.