Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Garajul porții de ridicare. specii. pregătirea desenelor. - Blog despre reparații

Garajul porții de ridicare. specii. pregătirea desenelor.

22-06-2018
Gard

Opțiuni pentru modele de uși de garaj, sunt destul de puține, cu toate acestea, cele mai convenabile sunt, probabil, ridicarea poarta. Dar, în pofida acestui fapt, mulți meșteri populari de casă preferă construcția leagănului, deoarece pare să fie mult mai simplu de fabricat. De fapt, nu este mult mai dificil să faci un mecanism de ridicare, și puteți vedea acest lucru în acest articol, în care vă voi spune în detaliu cum să faceți o poartă de garaj deasupra capului cu propriile mâini.

Porți de ridicare

Tipuri de porți de ridicare

Înainte de a trece la fabricarea porților aeriene, este necesar să se familiarizeze cu tipurile de structuri ale acestora. Conform GOST 31174-2003, două tipuri de structuri sunt aplicabile la ridicare:

Tipul de construcție Caracteristici speciale
Ridicarea secțiunii Panza acestor porți constă din mai multe secțiuni (panouri), care sunt legate prin bucle tip balamale. Înălțimea fiecărui panou este de aproximativ jumătate de metru.

Când sunt deschise, astfel de porți sunt strânse la tavan, drept urmare panourile sunt deplasate unul față de celălalt, formând un arc. Panourile pot fi din lemn sau oțel.

Printre avantajele acestui design sunt următoarele puncte:

  • fiabilitate;
  • putere bună;
  • siguranța operațională.

În ceea ce privește neajunsurile, acestea includ instabilitatea la fisuri. În plus, a face aceste porți pe cont propriu este foarte dificilă. Cu toate acestea, puteți cumpăra un kit gata și instalați-l singur, în loc să oferiți niște economii.

Ridicarea și strunjirea Acest model include o canelură dintr-o singură bucată, care, atunci când este deschisă, se ridică și se desfășoară paralel cu podeaua, rezultând astfel că este situată sub tavan. Mișcarea canatului este efectuată cu ajutorul unui mecanism de pârghie articulat.

Printre avantajele acestui design sunt următoarele puncte:

  • proiectarea este destul de simplă, astfel încât să puteți executa o astfel de poarta de ridicare în garaj cu propriile mâini;
  • au rezistență ridicată, datorită cărora protejează în mod fiabil garajul de intruși;
  • lucrați mai liniștit decât cele secționale.

Ridicarea secțiunii ворота

Astfel, dacă doriți să faceți singură poarta, atunci cea mai bună opțiune este o construcție înclinată.

Caracteristici speciale подъемно-поворотной конструкции

Dispozitivul unei porți înclinate este destul de simplu.

Mecanismul constă în următoarele elemente principale:

  • cutiile - constă din două ghidaje de-a lungul cărora se deplasează transportul mecanismului articulat. Trebuie remarcat faptul că, pe lângă ghidajele verticale, sunt de asemenea instalate și ghidaje orizontale, care sunt la același nivel cu partea superioară a porții. Pe ele se mișcă partea superioară a porții în plan orizontal;

Diagrama dispozitivului de ridicare și de cotitură

  • mecanism de deschidere - este un carucior care se deplasează într-un plan vertical la care este atașată pârghia. Acesta din urmă este atașat la partea inferioară a porții prin intermediul unui rulment. Trebuie remarcat faptul că este posibilă realizarea unui design simplificat fără o pârghie, în acest caz, partea inferioară a ușii se va deplasa strict în plan vertical.

Exemplu de montare a căruciorului la poartă fără o pârghie

Pentru a facilita deschiderea și închiderea designului, este necesar să faceți o contragreutate pe fiecare parte a porții. Este un cablu care este atașat la fundul porții și este trecut prin blocul de sub tavan. Marfa este legată de capătul cablului;

  • brațul de ridicare - pot fi realizate din metal, panouri sandwich sau un cadru din lemn, acoperite cu tablă de oțel.

După cum puteți vedea, designul este mai simplu decât pare la prima vedere. Singurul lucru, observ că există variații diferite ale acestor porți. De multe ori în schema mecanismului de ridicare include un arc sau un amortizor, în general, principiul de funcționare rămâne același.

Desigur, pentru fabricarea unui astfel de design, trebuie să aveți abilitățile de a lucra cu metalul și de a putea manevra mașina de sudat.

luare

Procesul de fabricare a porții constă în mai multe etape principale:

Schemele de lucru

Apoi, ia în considerare în detaliu nuanțele de lucru la fiecare din aceste etape.

Diagrama unei poarta de ridicare din lemn cu desene de componente importante

Pregătirea desenelor

La etapa de pregătire a desenelor, în primul rând, este necesar să se determine dimensiunea structurii. Dimensiunile standard ale ușilor de garaj sunt de 2500-2800 mm lățime și 1960-2000 mm înălțime. Desigur, dacă este necesar, puteți ajusta dimensiunea pentru a se potrivi nevoilor dvs.

În conformitate cu dimensiunile trebuie să completeze desenele tuturor celorlalte componente cu dimensiuni. Pentru a face mai ușor un desen, trageți mai întâi componentele principale ale structurii, apoi gândiți-vă asupra tuturor detaliilor mici și cum să le rezolvați.

În acest stadiu este de asemenea necesar să decideți cu privire la toate materialele din care veți realiza poarta, deoarece construcția depinde în mare măsură de ele.

Ghiduri de montare

Cel mai bine este să începeți lucrul cu instalarea de ghidaje și nu cu fabricarea pânzei, deoarece în acest caz puteți ajusta dimensiunea porții. Datorită acestui fapt, acestea vor fi montate maxim sub cutie.

Amenajarea ghidurilor

Lucrarea se desfășoară în următoarea ordine:

  1. ca ghiduri, atât pe verticală cât și pe orizontală, este mai bine să utilizați un canal. Prin urmare, în primul rând, le tăiați în părți ale lungimii dorite, din care se va asambla cadrul;
  2. Apoi, trebuie să fixați ghidajele verticale din deschidere cu ancore și brațe. În acest stadiu, este extrem de important să poziționați ghidajele strict vertical și în același plan - aceasta afectează performanța și durabilitatea porții. Pentru a rigida caseta, conectați partea superioară a rack-ului cu o grindă;
  3. acum trebuie să instalați ghidaje verticale, care sunt sudate pe o parte a stâlpilor verticali și, pe de altă parte, pe grinda, care la rândul ei este atașată de pereți. Pe portalul nostru puteți găsi informații detaliate despre modul de fixare a fasciculului pe pereți;
  4. În plus, pentru a conferi rezistență structurii, ghidajele superioare pot fi conectate cu distanțiere.

Procesul de asamblare a cadrului este finalizat.

Cadrul portbagajului

Producția de țesături

Procesul de fabricare a pânzei nu conține niciun element. După cum sa menționat mai sus, poate fi făcut din materiale diferite. Cu toate acestea, în orice caz, cadrul este bazat.

Cel mai bine este să faci poarta metalică - atunci vor fi puternice, fiabile și durabile. Cadrul pentru ele poate fi realizat dintr-un colț sau dintr-o conductă profilate.

Procesul de a face ușile metalice cu mâinile lor este după cum urmează:

  1. tăiați părțile cadrului conform dimensiunilor indicate pe desen;
  2. apoi asamblați un dreptunghi din părți;
  3. structura rezultată ar trebui să fie consolidată cu traversare și bretele;
  4. Acum trebuie să sudați foi de oțel în cadrul rezultat.

In acelasi fel merge panza cu un cadru de lemn din lemn. Singurul lucru care trebuie conectat la cherestea, ar trebui să folosiți colțurile metalice și șuruburile. Este posibil să atașați plăcile de oțel la cherestea folosind șuruburi.

Sfat! Puteți îmbunătăți panza cu diferite sisteme de blocare, mecanisme care protejează împotriva hacking-ului, dispozitive de securitate și alte elemente similare.

Căruciorul pentru partea inferioară a porții

Fabricarea de mecanisme de miscare si instalare de porti

Acum trebuie să efectuați mecanisme de mișcare.

Să începem cu căruțele inferioare, care se fac după cum urmează:

  1. în primul rând, trebuie să faceți baza transportului. Pentru a face acest lucru, utilizați o bandă de metal la marginile cărora trebuie să găuriți găuri;
  2. apoi instalați două role în paralel cu bara, ca în fotografia de mai sus. Șuruburile pot fi folosite ca osii pentru role. Trebuie remarcat faptul că diametrul rolelor trebuie să fie astfel încât să se potrivească în interiorul barei de canal;
  3. între roțile extreme trebuie plasate perpendicular pe cel de-al treilea cilindru. Pentru instalarea sa, trebuie să efectuați consola în formă de u, care este sudată la bar;
  4. pe cealaltă parte a șinei, opusă rolei de mijloc, trebuie să sudați o piuliță în care se va înșuruba axa rulmentului;
  5. Acum trebuie să faceți fasii pentru pânză. Pentru a face acest lucru, luați platforma sub forma unui dreptunghi de oțel și sudați rulmentul cu o mărime adecvată;
  6. așa cum trebuie să efectuați al doilea mecanism de mișcare.

Suport cu rola superioară

Pentru a face chiar și mai ușor mecanismele de deplasare superioare, pentru aceasta, sudați brațele cu axe pentru rolele de pe panza din stânga și din dreapta. Ca acesta din urmă, puteți folosi rulmenți. Singurul lucru este că ele ar trebui să aibă un diametru astfel încât axele să fie situate deasupra laturilor ghidajelor.

În procesul de a face paranteze, asigurați-vă că acestea sunt de aceeași dimensiune. Axele trebuie amplasate la o distanță de aproximativ 20 cm de pânză, caz în care ușa se poate închide liber. Înainte de a suda parantezele, este recomandabil să instalați o poartă în deschidere și să efectuați marcarea.

Pe poarta instalată foto

Acum puteți instala poarta.

Acest lucru se face după cum urmează:

  1. primul "atârna" poarta de pe șinele superioare. Pentru a face acest lucru, puneți mai întâi lagărele pe ax și fixați-le cu piulițe. În această etapă, sudați limitatoarele la ghidajele superioare, astfel încât partea superioară a porții să nu se poată deplasa mai departe decât este necesar;
  2. Acum ar trebui să instalați cărucioarele inferioare și să le atașați pe pânză. Pentru a face acest lucru, sudați platformele cu lagărele la același nivel, apoi poziționați cărucioarele în ghidaje și le conectați la platforme cu șuruburi care vor servi drept axe pentru rulmenți. Aceste șuruburi trebuie înșurubate în piulițele sudate la cărucioare.

Sfat! În starea închisă, marginea inferioară a porții ar trebui să fie amplasată într-o adâncitură specială. Acest lucru face mai greu pentru ei să fie hacked, și pe lângă acestea, se vor potrivi mai aproape de cutie.

La această poștă de casă aproape gata, rămâne doar să instalezi contragreutăți.

Proiectarea contragreutăților

Contragreutate

Instalarea mecanismului contragreutăților este destul de simplă:

  1. instalarea mecanismului începe cu instalarea blocurilor. Pentru fiecare bloc veți avea nevoie de o pereche de scripeți. Acestea trebuie să fie situate deasupra porții din stânga și din dreapta;
  2. Conectați balamalele la poarta, una pe fiecare parte;
  3. Acum, prindeți cablurile la bucle și rulați-le prin blocuri;
  4. apoi legați încărcătura de capetele libere ale cablurilor. Ele trebuie să fie poziționate astfel încât atunci când poarta este închisă, acestea sunt distractive deasupra podelei. Trebuie spus că greutatea mărfurilor este aleasă individual, astfel încât porțile să se deschidă ușor și bine blocate în poziție deschisă, dar nu au fost deschise singure.
  5. la sfârșitul lucrării trebuie să instalați un sistem de blocare, care poate fi un șurub sau altul.

Acum poarta ta este complet pregătită. Trebuie precizat că prețul proiectului de cumpărare va fi cu un ordin de mărime mai mare decât costurile necesare pentru fabricarea independentă a porții.

concluzie

Mai sus, am luat în considerare numai principalele puncte în fabricarea porții aeriene. Desigur, în cursul lucrului, probabil că va trebui să vă confruntați cu nuanțele pe care nu le-am atins. Cu toate acestea, pentru a face față acestor dificultăți cu siguranță nu va fi dificil pentru orice meseriaș acasă care știe cum să lucreze cu metalul.

În videoclipul din acest articol, puteți vedea cum funcționează structura realizată conform schemei de mai sus. Dacă unele momente nu vă sunt foarte clare, adresați-vă întrebări în comentariile dvs. și voi fi fericit să le răspundeți.