Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Construiți-vă garajul - Blog despre reparații

Construiți-vă garajul

22-08-2018
Util

Înainte de a începe să construiți propria casă pentru o mașină, va trebui să faceți o treabă puțină, dar dureroasă. Este vorba despre proiectarea și determinarea locației optime pentru o structură viitoare. 

Magazin de dimensiuni

Abordarea aici este pur și simplu individuală, deoarece în majoritatea cazurilor fiecare garaj nu este doar un loc în care mașina dvs. va petrece noaptea, ci și o încăpere utilă convenabilă și un loc pentru repararea echipamentelor.

Asignarea poate fi:

  • pe o singură mașină (concepută numai pentru depozitarea acesteia fără reparații și, prin urmare, nu este necesar un spațiu suplimentar intern);
  • pe o mașină cu spațiu pentru depozitarea sculelor, pieselor de schimb și a altor obiecte necesare (rafturile pentru acestea pot fi aranjate la capătul camerei sau plasate corect pe unul sau două pereți laterali);
  • pentru o mașină, ținând seama de faptul că aici veți fi implicați în repararea acesteia (atunci veți avea nevoie și de o "groapă");
  • pentru două mașini cu nevoi conexe discutate mai sus.

Dacă aveți două mașini în familia dvs., alegeți opțiunea corespunzătoare de la cele listate mai sus, ajustate pentru dimensiunea celei de-a doua mașini.

Dimensiunea medie a unui garaj pentru o mașină este de 3 x 6 metri. Dar este mai bine să faceți un proiect individual doar pentru mașina dvs. sau pentru mașina pe care o veți achiziționa în viitorul apropiat (dacă va fi mai mare decât dvs.). Parcați vehiculul pe o suprafață mare, pentru a efectua măsurări, deschideți toate ușile. Acum rămâne doar să măsurați spațiul rezultat, să adăugați lățimea trecerii (în jurul întregii mașini), precum și lățimea rafturilor pe care o veți așeza pe pereți. Ca urmare a calculelor, veți avea o dimensiune internă. Pentru a obține dimensiunea exterioară, trebuie să adăugați grosimea pereților (din toate părțile), ținând cont de interior și exterior.

Înălțimea garajului este, de asemenea, aleasă individual. Înălțimea internă optimă la 3 metri (după dispozitivele de podea și tavan).

alternative

Dacă aveți un mic parc de grădină, puteți combina garajul cu unul dintre următoarele clădiri:

  • cu o cămară pentru aprovizionarea cu alimente - de obicei este atașată la capătul clădirii, separată de acesta printr-un perete solid și făcând o intrare separată;
  • cu un foișor - poate fi de asemenea atașat de la capătul clădirii sau așezat pe acoperișul camerei de garaj;
  • cu o cameră suplimentară (poate fi o cameră de zi cu un nod de baie, un studiu etc.), care este de obicei situată deasupra sălii de mașini și are o intrare separată de curte sau de strada de-a lungul unei scări metalice exterioare sau din beton armat.

Selectarea locației

Garajul este amplasat, de obicei, cât mai aproape posibil de gard, dar există și câteva nuanțe aici:

  • "Mișcați-l" departe de casă dacă vreți să reparați mașinile proprii sau ale altor persoane în ea;
  • din gardul vecinilor se retrag cel puțin un metru (veți avea nevoie de această distanță pentru lucrări de reparații externe);

De la marginea șantierului de pe marginea drumului va trebui să vă retrageți cel puțin 5 metri.

Construim în funcție de desene

Acum, să examinăm mai atent procesul de construcție:

  • Ca orice structură mare, garajul trebuie construit în funcție de proiect, chiar dacă este tras de mână.
  • După ce ați decis cu privire la dimensiunea camerei, selectați poarta pentru aceasta. Ele pot fi oscilabile, alunecoase, secționate și ridicate. Dacă obțineți poarta deja utilizată, asigurați-vă că efectuați măsurări și proiectați construcția pe baza dimensiunilor pregătite, astfel încât mai târziu nu trebuie să efectuați multe operații inutile.
  • Următorul pas este să alegeți tipul de fundație și materialul din care veți construi. O cărămidă sau un bloc mic va necesita o bandă. Construcția de lemn și metal poate fi pusă pe o bază de coloană sau pur și simplu se toarnă o placă de beton de aproximativ 15 cm grosime pentru aceasta (nu uitați de armătură care trebuie pusă în timpul procesului de turnare).

  • Acoperișul garajului este de obicei înclinat cu fixarea jgheabului și scurgerea. Panta poate fi trimisă în orice direcție, cu excepția frontului.

  • Următoarea etapă este construirea fundației. Sub fundația benzii, este necesar să se sapă o șanț, sub o coloană - mai multe șanțuri mici, sub o placă solidă de beton - se tamponează cu atenție solul, se toarnă circa 5 cm dintr-un pietriș (ar trebui de asemenea să fie presat), se pune un cofraj, grosimea pernei de beton și distruge-o) și întărirea ochiurilor de plasă, turnați betonul.

  • Timpul necesar ca betonul să obțină 90% din puterea sa este de aproximativ 28 de zile. După ce betonul sa întărit, pe suprafața sa se plasează impermeabilizarea, de exemplu, acoperișul.

Partea superioară a fundației (subsolul fundației) trebuie să depășească nivelul solului de cel puțin 30-40 cm.

  • Instalați și asigurați-vă (cu ajutorul bretelelor) porțile dvs. swing (acestea vor fi fixate în zidărie pe măsură ce pereții sunt ridicați). Dacă se folosesc alte tipuri de porți, unele dintre ele pot fi instalate la sfârșitul tuturor lucrărilor de construcție.
  • Apoi puteți începe zidurile. Nu uitați să aerisiți în perete.
  • Trateaza picioarele de trotuar pregatite, mauerlatul, lama si cutia cu antiseptic si retardant de incendiu (acest lucru va proteja lemnul de bug-uri si il va transforma in categoria materialelor cu arderea lenta).
  • Pe partea superioară a pereților se află mauerlatul (o bară de lemn cu o secțiune de 120x120 sau 100x100 mm) și fixată cu șuruburi de ancorare.
  • Picterele picioarelor se așezară de-a lungul pantei acoperișului, așezându-le pe mauerlat. În același timp, panta acoperișului trebuie să respecte normativul pentru materialul de acoperiș ales. Calculați sarcina și conformitatea cu unghiul de înclinare al materialului de acoperiș selectat în calculatorul nostru cu acoperiș cu un singur pas.
  • Pe partea superioară a grinzii de rafturi este fixată o membrană de protecție împotriva vântului și a membranei de protecție împotriva umidității.
  • Pe partea superioară a picioarelor de creastă de-a lungul membranei umplem contra-zăbrele, pe ea (perpendicular) - cutia, a cărei întindere depinde de materialul de acoperiș utilizat.
  • Materialul de acoperire este așezat și fixat pe cutie.
  • Dacă este necesar, izolația garajului, izolația necombustibilă (vata minerală) se plasează între picioarele de rafturi și este închisă pe interior cu un strat de barieră de vapori.

  • Tavanul din garaj poate fi realizat din orice material adecvat (PAL, PFL, panouri MDF, gips-carton, OSB și altele).

video

Din acest videoclip veți afla cum să creați cele mai bune condiții pentru o mașină prin izolarea pereților și instalarea unui sistem de ventilație: