Cum se face o poarta din lemn

04-06-2018

Util

Aranjarea unui garaj fiabil oferă nu numai siguranța mașinii, ci previne, de asemenea, intrarea în vehicul a intrusilor. Fiecare proprietar de autovehicule încearcă să aibă propriul său garaj, deoarece în orașe mari multe mașini petrec noaptea în aer liber, fiind expuse efectelor dăunătoare ale mediului și care fac obiectul unei atenții sporite din partea fraudelor. Pentru proprietarii de case de țară și cabane, sarcina de a construi clădirea numită ocupă una dintre primele linii din lista activităților prioritare. Dar costul excesiv de ridicat al fabricării acestui design în unele cazuri descurajează orice dorință de a-și pune în aplicare planurile. Reducerea semnificativă a costurilor în construcția garajului va permite utilizarea lemnului și fabricarea unor elemente ale structurii cu mâinile sale. O parte integrantă a oricărei construcții de acest tip sunt poarta. Pentru construcția lor de înaltă calitate este necesar să se familiarizeze cu modul în care pot face porțile de lemn pe cont propriu fără implicarea specialiștilor.

Beneficiile utilizării lemnului

Principalele avantaje ale acestui material sunt:

Disponibilitate și preț rezonabil. Este posibil să cumpărați cu ușurință produse din lemn de gradul cerut și dimensiunile necesare într-un magazin de hardware sau într-o companie specializată. Politica prețurilor în comparație cu metalul este mult mai scăzută.
Ușurința procesării și instalării. Fără prea multe dificultăți, oricine poate face pregătirea acestui material cu propriile sale mâini. În timp ce prelucrarea produselor din metal va necesita utilizarea unor echipamente costisitoare: polizor unghiular, echipament de sudare etc.
Durabilitate și fiabilitate. Cu o întreținere regulată regulată, structura de intrare din lemn va dura o perioadă lungă de timp. În comparație cu metalul, suprafața de lemn nu este supusă ruginei, însă necesită prelucrare periodică cu compuși speciali. Dacă una dintre laturile pânzei este deteriorată, este cu adevărat posibil să înlocuiți tablourile vechi cu cele noi în câteva ore.

În funcție de gusturile și preferințele fiecărui proprietar, este posibil să se facă oricare dintre tipurile de porți: o formă retractabilă sau o variantă cu un dispozitiv de ridicare.

Cel mai simplu și versatil tip sunt porțile balansate. Tehnologia de fabricare a acestui element este intuitivă și nu necesită abilități speciale de construcție de la comandant.

Principala sarcină este să țineți cont de toate subtilitățile și caracteristicile importante, precum și să efectuați măsurători de înaltă calitate și prelucrarea lemnului.

Lucrări pregătitoare

Înainte de a pregăti materialul și instrumentul necesar, trebuie să elaborați o diagramă a structurii viitoare și să calculați cu precizie locația acesteia. După ce ați terminat cu aceste puncte, merită să începeți măsurarea unei deschideri de intrare. Pentru a crește vizibilitatea, este util să folosiți schița existentă și să ajustați toate valorile pentru a se potrivi versiunii dvs.

Elaborarea unei schițe detaliate vă va permite să navigați mai bine în numărul de consumabile și componente. Construcția structurii implică utilizarea și pregătirea următoarelor instrumente și materiale:

lemn sau profil metalic 50 - 50 mm;
plăci din lemn având o lățime de 100 mm și o grosime de 25 mm;
balamale metalice;
bomfaier;
măsuri de bandă;
bulgară;
nivelul clădirii;
colțurile din oțel;
burghiu cu un set de burghie și biți;
Stameska;
șmirghel;
grund;
compoziții de prelucrare;
set de perii.

Atunci când faci porți de lemn pentru garaj, trebuie să fie pregătite în prealabil suporturi speciale. Dacă nu sunt încă pregătite, atunci vor fi necesare două grinzi sau bușteni de lemn pentru producția lor.

Noi pregătim gropi pentru ei cu o adâncime de cel puțin 1,2-1,5 m. Atunci când construiește orice structură de susținere, regula simplă este că, cu cât se află mai adânc posturile, cu atât va fi mai stabilă și mai sigură poarta. Tăiați piesa la înălțimea necesară, luând în considerare partea suportului, care se află în sol. Pentru a spori rezistența, va fi utilă consolidarea în continuare a fundației pilonilor de sprijin viitori, prin umplerea fundului adânciturilor cu o mică cantitate de piatră zdrobită a fracției de 5 × 20 și prin înfundarea substratului rezultat.

Pentru a preveni distrugerea prematură a stâlpilor de lemn, este necesar să se trateze locurile care vor fi subterane cu o mastic specială sau rășină rezistentă la apă.

Apoi, instalăm pilonii, fixăm poziția verticală a nivelului de construcție și umplem adâncimile cu amestec de beton sau ciment. În plus, pentru a oferi o mai mare practicitate și estetică, puteți impune locuri betonate cu piatră sau cărămidă mare.

instalare

După finalizarea tuturor procedurilor pregătitoare, procedați la fabricarea structurii propriu-zise.

cadru

În funcție de dimensiunile deschiderii de intrare, am tăiat bara de lemn la valorile cerute și l-am așezat pe un loc uniform, astfel încât să se formeze un dreptunghi sau un pătrat în funcție de tipul porții.

Verificăm poziția orizontală și verticalitatea barelor așezate, apoi găurim găurile în articulațiile de colț și fixăm structura cu șuruburi sau știfturi. Nu va lipsi locul de a consolida colțurile și centrul cadrului cu colțurile din oțel și, respectiv, cu grinzile transversale. Capetele ultimelor produse sunt tăiate la un unghi de 45 °, plasate în cruce și fixate cu șuruburi.

Conductele profilate metalice pot fi, de asemenea, utilizate ca bază pentru viitorul cadru, totuși echipamentele de sudură vor fi necesare pentru producție.

decorare

Următorul eveniment este fabricarea și tratarea suprafețelor elementelor de placare. În funcție de materialul ales și dimensiunea frunzelor, tăiați numărul necesar de plăci. De regulă, pinul este utilizat pentru placare, deoarece produsele din lemn din acesta au o greutate specifică mică și sunt cele mai protejate de efectele nocive ale factorilor de mediu.

Placa de bord este plasată una lângă cealaltă și fixată cu șuruburi pe cadrul. La finalizare, toate neregularitățile sunt tăiate și prelucrate cu un șmirghel sau un șmirghel fin.

Pentru a crește densitatea de fixare a cadrului și a menține temperatura în garaj, marginile ușilor pot fi acoperite cu izolație.

Instalarea balamalelor și fixarea supapelor

Pregătiți frunza porții, continuați cu instalarea balamalelor metalice. În cazul atașării la structura ramei, piesele montate sunt sudate direct pe cadru și, în varianta de atașare la bazele de lemn, pe coloanele de susținere. Pentru a determina locația optimă, este necesar să se retragă de la limita superioară și inferioară a suportului o distanță egală cu? înălțimea totală a stâlpilor și harta locului. Apoi fixați balamalele pe stâlpi și atârnați cerceveaua.

Tratament de suprafață

Porțile sunt aproape gata, rămânând doar pentru a priza și a acoperi suprafața cu antiseptice. După acordarea timpului necesar pentru uscare, procedați la amplasarea accesoriilor: mânere, încuietori și șuruburi. Pentru a da un aspect nobil, poarta poate fi mai târziu decorată cu diverse elemente forjate.

Siguranțe fiabile

Ele pot fi ca barele de metal în formă de L amplasate pe cercevea. Pentru funcționarea lor este necesar să se plaseze două lungimi mici ale unei țevi cu un diametru care să permită circulația liberă a tijei în locurile de intrare prevăzute în sol și, de asemenea, pe fiecare frunză pentru a face o platformă pentru fixarea mânerului de fixare într-o poziție ridicată.

Procedura de construire a ușilor din lemn cu mâinile lor este un exercițiu simplu și accesibil pentru punerea în aplicare a fiecărei persoane. Ca în cazul oricărei lucrări de construcție, pentru a atinge toate obiectivele, este necesar să se respecte cu strictețe sfaturile specialiștilor, să se efectueze măsurători exacte și să se utilizeze materiale de calitate. Efectuarea tuturor acestor aspecte în legătură cu întreținerea periodică planificată va asigura funcționarea fiabilă a porții de intrare de-a lungul anilor.