Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Do-it-yourself porți glisante - instrucțiuni cu desene - Blog despre reparații

Do-it-yourself porți glisante - instrucțiuni cu desene

07-01-2018
Util

O parte integrantă a construcției de protecție a vilei este poarta. Astăzi, există multe soiuri. Să luăm în considerare procesul de fabricare și instalare a porților glisante.

Punctele tari și punctele slabe

avantaje:

  • Acest design al porții nu interferează cu ieșirea / intrarea vehiculului într-o zonă mică. Porturile cantileverului economisesc spațiu.
  • Prezența sistemului de consolă de montare inferioară vă permite să echipați poarta în orice condiții climatice.
  • Finisajele pot fi realizate din diferite materiale, de exemplu, zăbrele verticale, terase, forjare și altele.
  • Posibilitatea alegerii opțiunii de proiectare, de exemplu, dintr-un panou de tip sandwich sau dintr-o frunză profesionistă.
  • În comparație cu alte tipuri de porți (de exemplu, leagăn), nu există nici un fel de bucle de rulare. Dispozitivul de automatizare și închidere / deschidere disponibilă asigură o perioadă de funcționare îndelungată.
  • Există posibilitatea de a alege diferite automate pentru poartă.

dezavantaje:

  • Spre deosebire de alte tipuri de porți, de exemplu, ușile balansate, amenajarea ușilor glisante necesită mai multe cheltuieli financiare, cu aproximativ 10-20%.
  • Pentru fixarea componentei consolei și a unității, este necesară realizarea unei fundații suplimentare.
  • De-a lungul gardului va trebui să aloce suficient spațiu.

Tipuri de construcții

Designul porții este împărțit în mai multe tipuri, fiecare dintre ele fiind diferit unul de celălalt:

  1. Suspendat. Din vremea sovietică, această construcție grea, dar în același timp fiabilă a câștigat o popularitate imensă. În ea, pânza pe cărucioare este atașată la un fascicul, care este situat deasupra pasajului, cu o înălțime de până la 5 m. Ca urmare, această înălțime este o limitare atunci când conduceți autovehicule înalte.
  2. Console. Acest tip de poarta este ideal pentru caracteristicile climatice ale Rusiei. Acest model nu este echipat cu un fascicul deasupra trecerii. Astfel de porți nu vor putea dezactiva zăpezile de zăpadă, vântul, praful și altele asemenea. Deci, cârpa este fixată pe grindă cu ajutorul cărucioarelor. În acest caz, întreaga structură este fixată pe o fundație puternică, care este turnată pe partea laterală a deschiderii.
  3. Pe grămezi de șuruburi. La o adâncime de 1500 mm, piloții metalici sunt răsuciți în pământ, care vor fi purtătorii întregii structuri. Fabricarea și instalarea acestora va dura până la 3 zile.
  4. Mecanice. Astfel de porți sunt deschise / închise manual. Mecanica este mult mai ieftină și mai ușor de instalat. Acestea sunt potrivite pentru acele cazuri în cazul în care cabana sau o casă de țară este rar folosit.
  5. Automat. Astfel de porți sunt exact opusul mecanic. Acestea sunt echipate cu control electric și de la distanță. Pentru utilizare obișnuită, opțiunea cea mai bună.

Indiferent de tipul de construcție, ușile glisante necesită spațiu liber de-a lungul gardului pe o parte. Cu toate acestea, trebuie să fie egală în mărime cu deschiderea. În ceea ce privește sistemele de consolă, locul ar trebui să fie cu 120-200% mai mult.

Caracteristicile calculului

Calculul de proiectare este unul dintre cei mai importanți și primii pași. Ignorați această etapă nu merită, deoarece construcția de recoiling este mult mai dificil decât swing.

Procesul de calcul include următorii pași:

  1. Determinarea înălțimii și lățimii deschiderii. În consecință, va fi posibilă ridicarea tipului de poartă necesar pentru libera circulație.
  2. Calculul contragreutăților.
  3. Estimarea greutății structurii construite.
  4. Realizarea unei schițe sau desen.

Calculul lățimii și înălțimii structurii ar trebui să se bazeze pe mixul de piață. Deci, dacă un profil sau o țeavă poate fi sudat cu ușurință, atunci este foarte dificil să se taie foile de carton ondulat. În plus, rezultatul va fi inestetic.

Mai mult decât atât, realizând ceea ce în final va fi greutatea structurii, sunt selectate mecanismele corespunzătoare și componentele în mișcare care vor putea face față sarcinii.

Dacă pânza ar trebui să fie mare, atunci asigurați-vă că luați în considerare încărcătura vântului. Pentru forța vântului existentă predominantă în zona dvs., adăugați o marjă mică.

Deși cel mai simplu mod de a obține un calcul este contactarea unei companii specializate care oferă un dosar cu desene și calcule, puteți să o faceți singur. Merită remarcat imediat că toate calculele de mai sus se referă la porți culisante tip cantilever. Ele sunt mai greu pentru toate celelalte tipuri, deci le considerați mai detaliat.

Înălțime și lățime de date

Lățimea laturilor (L) va fi egală cu:

  • deschidere lățime;
  • incize tehnologice de deschidere / inchidere;
  • distanța minimă dintre centrele cărucioarelor.

Pe baza acestui fapt, vor exista mai multe deschideri.

Calculul contragreutăților

Când se mișcă, cerceveaua trebuie echilibrată. Acest indicator este obținut prin calcularea contragreutății. Din acest motiv, greutatea specifică a structurii va fi distribuită uniform pe căruțe. În consecință, pentru a face sarcina cât mai mică, contragreutatea trebuie să fie mare.

Dar dacă nu există suficient spațiu pentru mișcarea cercevelei? În acest caz, trebuie să înțelegeți că lungimea contragreutății nu trebuie să fie mai mică de 40% din lățimea canatului. Rata ideală este de 50%. Ca o consecință, lățimea L în designul său are o contragreutate.

Cu astfel de calcule, puteți stabili cât spațiu este necesar pentru a roti poarta de-a lungul gardului.

Calculul greutății

Această valoare este determinată în funcție de greutatea materialului utilizat:

  • Pardoseala ~ egală cu 4 kg / m2.
  • Oțel, 2 mm ~ 17 kg / m grosime2.

Porțile cu un cadru de 4 - 2 m vor avea o greutate medie de 200 kg. Cu astfel de date, puteți determina performanța fasciculului de ghidare. În acest caz, puteți construi pe standard.

Pentru porțile cu greutatea de 300 kg, este suficientă o rază de 9 × 5 cm cu o grosime de cel puțin 3,5 mm. Cu toate acestea, este necesară o marjă de siguranță de până la 40%. Aceasta va simplifica foarte mult funcționarea porții și va spori durata de funcționare.

Calculul puterii accesoriilor

Poarta va avea nevoie de role, capturi și anvelope de sprijin. Produsele moderne ale unui astfel de plan vă permit să alegeți designul necesar. Luăm cea mai simplă estimare a vântului, care este de 12 m / s până la 90 kg / m2 și distribuite uniform pe zonele de sprijin ale panoului.

Cum să vă asigurați că structura realizată de dvs. va funcționa fără întreruperi chiar și în vânturi puternice? Pentru a face acest lucru, este necesar să se asigure că rezistența armăturilor este mai mare decât greutatea calculată a porții. De asemenea, se ia în considerare momentul lateral de 100 kg / m, înmulțit cu 8 kg / m, care este egal cu 800 kg / m. În principiu, este puțin pentru fiecare element de sprijin 150-180 kg / m.

Când cumpărați un mecanism cu role, asigurați-vă că acesta are o marjă de până la 30% în raport cu greutatea porții. Dar această cifră nu afectează viața. Aceasta este direct afectată de creșterea distanței dintre centrele cărucioarelor.

Calcule suplimentare

Pe lângă toate cele de mai sus, merită acordată atenție altor aspecte. Fiți atenți la calea ferată pentru poartă, suporturi pentru cărucioare și numărul de ancore. De asemenea, este important să calculați corect ipotecile pe pilonii de susținere. În acest caz, este necesar să se înceapă de la 60% din masa totală a porții împărțită la numărul de ipoteci.

În ceea ce privește calculul fundației, nu există secrete speciale. Dar, în ciuda acestui fapt, nu trebuie să pierdeți din vedere această componentă, deoarece deseori costul fundației atinge 40% din costul total al proiectului.

dispozitiv

Acest tip de poarta are urmatoarele elemente structurale:

  • Ghidaj feroviar. Își ia toată greutatea.
  • Rulmenți sau rulmenți. Au nevoie de 2 buc.
  • Cilindru de capăt detașabil. În starea închisă, servește drept suport.
  • Capcana de sus / de jos. Cel inferior cu o poartă închisă ia sarcina, în timp ce partea superioară reduce zona de navigație.
  • Suport. Este important să păstrați cerceveaua din leagăn lateral.
  • Stand. Este instalat pe suport, care organizează mișcarea canatului.

Rulmenți cu role sunt instalați pe fundație, care prelucrează sarcina fasciculului de ghidare. Rolele sunt plasate în interiorul consolei de transport.

frunze

Cereri mari sunt, de asemenea, plasate pe cercevea. Proiectarea sa trebuie să fie suficient de rigidă și stabilă. Este important ca, în cazul unei rafale puternice de vânt sau gheață, clapeta funcționează bine. Mai mult decât atât, este necesar să-l echipăm cu nervuri suplimentare de rigidizare, astfel încât să nu se îndoaie sub propria greutate. Toate acestea ar trebui luate în considerare la crearea desenelor.

Selectarea componentelor

Prezența anumitor componente depinde în mod direct de înălțimea și lățimea frunzei, precum și de greutatea acesteia. Așadar, astăzi pe piață puteți găsi un număr de companii care furnizează echipamente de înaltă calitate, și anume:

  • Combi Arialdo и Flatelli Comunello из Италии.
  • Roltek și Doorhan din Rusia.
  • Alutech din Belarus.

De exemplu, vom face unele calcule. În configurația de bază, trebuie instalată o șină transportoare cu lungimea de 6 metri. Și pentru a alege componentele potrivite pentru aceasta, trebuie să țineți cont de lungimea canatului plus 40%. De asemenea, selecția este efectuată în funcție de lungimea fasciculului de ghidare și de eventualele sarcini. Deci, dacă lățimea deschiderii este de 3,8 m, atunci lungimea porții este de 3,8 m + 40% = 5,32 m. În acest caz, puteți cumpăra un set gata cu un fascicul de 6 m.

Dacă lățimea deschiderii depășește în mod semnificativ 4 m, atunci achiziționarea de componente ar trebui să fie orientată ținând cont de sarcina de 500 kg. În ele, fasciculul de ghidare are o grosime a peretelui de 3,5 m și o secțiune transversală de 71 × 65 mm. Dacă lățimea este mai mare de 6 m, atunci este necesar să luați din calcul sarcina de până la 600 kg.

Lucrări de asamblare

Mișcarea pânzei ar trebui să se facă din interiorul terenului, și anume de-a lungul gardului. Pe baza acestui fapt, este necesar să pregătim un loc pentru poarta, astfel încât absolut nimic să nu interfereze cu acest proces.

Procesul de instalare include 4 etape:

  1. Fundația de producție.
  2. Cabluri electrice.
  3. Instalarea contra-postului.
  4. Instalare de automatizari.

Fundația de producție

Etape de construcție de fundație:

  • Marcarea se face mai întâi. Măsurați 500 mm de gard (lățimea fundației). De asemenea, măsurați distanța de la marginea porții egală cu reculul (lungimea fundației). Deci, veți vedea perimetrul viitoarei fundații.
  • De multe ori se pare că se utilizează stâlpii suportului gardului. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci un contra-pole trebuie instalat pe partea opusă. Trebuie să fie instalat astfel încât să se afle în interiorul locului și nu în deschidere. În caz contrar, va reduce lățimea deschiderii.
  • Dacă poarta va lucra la automatizare, atunci asigurați-vă că aranjați un loc pentru cablare. Pentru aceasta puteți utiliza o țeavă / cutie de metal / pătrat. Diametrul țevilor nu este mai mic de 25 mm.
  • Acum poți începe să sapi o groapă. Adâncimea șanțului este de până la 2 m, sub nivelul înghețării solului (în fiecare regiune diferit).
  • Pentru fabricarea elementului ipotecar, puteți utiliza canalul 16. Lungimea acestuia trebuie să corespundă lungimii șanțului. Fundația este întinsă cu armătură O12 mm. Armătura trebuie sudată pe canal și trebuie legată prin legături încrucișate.
  • Astfel, elementul ipotecar rezultat este plasat în jos. Când se pune, asigurați-vă că partea canalului este adiacentă la postul de gard. De asemenea, canalul trebuie să fie setat strict pe nivel și exact paralel cu linia de deschidere a porții.

Elementul ipotecar trebuie să fie în linie cu suprafața drumului. Diferența minimă permisă între marginea inferioară a porții și drum este de 10 cm. Acest spațiu poate fi mărit prin intermediul unei plăcuțe de reglare. Dar pentru a reduce acest decalaj va fi imposibil fără a rupe legăturile.

Dacă pentru un motiv sau altul decalajul de 100 mm nu se potrivește, efectuați o instalare profundă a elementului încorporat.

În ceea ce privește lucrările de beton, acestea se realizează atunci când instalarea elementului ipotecar este complet finalizată. Nivelul betonului trebuie să fie în linie cu elementul ipotecar.

instalare

Când fundația este înghețată, puteți instala poarta. Pentru a face acest lucru, mai întâi trebuie să faceți markup. Pe linia deschiderii, fără a ajunge la contorul de 30 mm, trageți cablul. Acest cablu este traiectoria mișcării porților. Înălțimea de tensionare a cablului - 200 mm. Activitatea ulterioară este următoarea:

  • Determinați poziția extremă a primului și celui de-al doilea lagăr. Din marginea deschiderii, retrageți 15 cm de-a lungul planului elementului încorporat și trageți o linie de poziție a căruciorului de extremă primă. Calculați linia celui de-al doilea cărucior după cum urmează: măsurați întreaga lungime a porții cu partea consolei și scădeați 10 cm de marginea coloanei de colț de-a lungul planului elementului ipotecar. Ca rezultat, determinați locația celui de-al doilea cărucior.
  • Acum, introduceți rulmenții în profilul de sprijin, plasându-i în centru.

După ce este necesar să sudați al doilea cărucior al platformei de reglare. Apoi, rotiți foaia de ușă în deschidere și efectuați ajustarea finală a poziției. Faceți o sudură mică a patului a doua platformă de reglare, ca rezultat al acțiunii arăta astfel:

  • Scoateți o cârpă din cărucior.
  • Apoi, scoateți cărucioarele de pe site-uri.
  • Suflați plăcile la elementul ipotecar.
  • Pentru a le fixa cu role.
  • Pe rulmenți împingeți panza.
  • Închideți poarta și utilizați o cheie pentru a ajusta poziția.

Pentru a instala corect căruciorul, este nevoie de găuri în profilul transportorului. Pentru a face acest lucru, slăbiți piulițele superioare care atașează cărucioarele la platforme. După aceea, rotiți poarta înapoi / înapoi. Dacă cerceveaua este liberă, strângeți piulițele. Dacă există dificultăți la deplasarea canatului, elementele de fixare se slăbesc ușor și se ridică nivelul tuturor defectelor de proiectare, de exemplu, corectând distorsiunile căruciorului.

  • Acum este necesară montarea rolei de capăt. Trebuie introdus în profilul de susținere și strângeți cu atenție șuruburile. De asemenea, sudați capacul rolei de capăt în profil. Aceasta va permite rolei să joace un rol în opritorul de sfârșit în cazul controlului manual al porții. Dar în acest caz, fixarea prin sudare va fi mult mai bună decât șurubul.
  • În ceea ce privește mufa profilului purtător, instalarea se face din interiorul ușii și este sudată în poziție. Este necesar ca zăpada să nu se rotească sub role.
  • Acum, dispozitivul de susținere superioară este montat pe role. Prin urmare, slăbiți dispozitivele de fixare ale rolelor și montați brațele astfel încât partea lor să fie îndreptată spre stâlpul de susținere, iar rolele să apară partea superioară a pânzei. Luând în considerare acest lucru, apăsați brațul la post și fixați-l.

La următoarea etapă de lucru, se realizează tunderea cadrului ușii. Pentru aceasta, puteți folosi foi de metal profilate. Ele trebuie să fie tăiate la dimensiunile cercevelei. Fixarea se realizează cu nituri sau șuruburi. Fiecare foaie ulterioară este montată suprapusă.

Atunci când se realizează decuparea, este posibilă montarea capcanei inferioare / superioare. Captatorul inferior îndeplinește rolul de a reduce sarcina pe cărucioarele cu role în stare închisă. Prin urmare, ele trebuie instalate cu o poartă încărcată. Așezați dispozitivul de prindere inferior sub rola de capăt cu poarta complet închisă astfel încât planul de referință al dispozitivului de prindere să fie peste nivelul rolei de capăt. În ceea ce privește instalarea capcanei superioare, acest proces are loc în același mod.

În concluzie, rămâne să se efectueze instalarea automatizării. Pentru a face acest lucru, fixați șina de rafturi, care implică o parte universală cu acționare electrică. De obicei este inclus în kitul de fixare.

Alegerea automatizării

Alegerea automatizării depinde de greutatea porții:

  • Pentru o deschidere de 4 m se utilizează unitatea - 500-600 kg.
  • Pentru o deschidere de 4-6 m se utilizează unitatea - 600-1300 kg
  • Pentru cazurile cu deschidere intensă a porții, este utilizată o unitate - 1200-1800 kg.

culoare

Toate elementele metalice ale porții trebuie vopsite. Pre-degresați suprafața. Pentru a face acest lucru, curățați suprafața și măturați cu un disc de măcinat pe polizor. Unele locuri, de exemplu, protejate, ștergeți cu acetonă. Acum puteți trece la grund. Se aplică uniform. În plus, grundul trebuie aplicat astfel încât să nu existe picături și dungi. Datorită unor astfel de lucrări pregătitoare, vopseaua va cădea uniform. Ca urmare, întreaga structură a ușii va fi complet protejată de apariția coroziunii.

Aplicați vopseaua trebuie să fie în două straturi și numai după prima este complet uscat.

Instrumentele necesare pentru lucru

Pentru a efectua toate lucrările, va trebui să aveți un astfel de instrument:

  • Material de sudare inversor. O astfel de unitate nu va strica metalul.
  • Bulgară.
  • Compresor de aer pentru vopsire.
  • Passatiži.
  • Masina de gaurit.
  • Ruleta.
  • Nivelul.
  • Klepatel.

Greșeli comune

Dacă nu aveți suficientă experiență în efectuarea unei astfel de activități, atunci există un mare risc de a face anumite greșeli:

  • Insuficiența pregătirii fundației.
  • Instalație incorectă și elemente de fixare ale tuturor componentelor.
  • Greutatea selectată incorect a porții sub bara transportoare.
  • Dacă se aude o scârțâie, atunci aceasta este dovada nisipului care intră în rulmenți.
  • Nu permiteți picături de vopsea.
  • Asigurați-vă că aveți în vedere profunzimea înghețării solului. În caz contrar, stâlpii se pot răsuci într-una din laturi.

Video: producția de porți

Foto: Opțiuni glisante gata de pregătire:

scheme

Pe diagrame găsiți o mulțime de piese structurale pentru fabricarea porților glisante: