Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Paul în garaj cu propriile sale mâini - Blog despre reparații

Paul în garaj cu propriile sale mâini

22-08-2018
Util

În acest articol vom explica cum să facem podeaua în garaj cu propriile mâini, să luăm în considerare diferitele opțiuni (beton, lemn, autonivelant), precum și să oferim fotografii și instrucțiuni video.

Toate materialele utilizate în mod obișnuit pentru a crea podeaua într-un garaj privat ar trebui în cele din urmă să îndeplinească următoarele criterii de bază:

  • Rezistență ridicată la uleiuri, acizi și produse petroliere;
  • Rezistenta la stres mecanic si rezistenta deformationala ridicata, garantand o durata de viata prelungita;
  • Rezistență bună la umiditate și siguranță la foc.

În prezent, cele mai cunoscute acoperitoare de podea din garaj îndeplinesc aceste criterii, principalele dintre acestea fiind următoarele:

  • podele din beton, considerate a fi destul de durabile și potrivite pentru utilizare în cele mai dificile condiții. Dezavantajele acestor podele includ formarea prafului și apariția scurgerilor de noroi (ulei, benzină etc.) pe suprafața lor;
  • podeaua plăcilor din beton armat are, de asemenea, o durabilitate de invidiat, dar vă va costa mai mult decât o betonă (deoarece nu puteți face fără ajutorul muncitorilor și echipamentului special)
  • podeaua sub formă de pardoseală din lemn atrage mulți dintre ei cu o mare înclinație spre mediu și un cost redus, dar are o perioadă foarte scurtă de funcționare - doar 5 ani;
  • pardoselile din ceramică protejează bine umezeala și sunt ușor de curățat, dar foarte fragile și nu rezistă unor deformări semnificative;
  • podelele de tip bulk (polimer) vă permit să obțineți o acoperire puternică și durabilă, în timp, îmbunătățirea calității acestora.

terasament

Înainte de turnarea betonului în garaj, luați în considerare următoarele:

  • nivelul apelor subterane caracteristice zonei;
  • posibilitatea inundării de primăvară a sitului;
  • diferența de înălțime în acest loc.

Ordinea straturilor la podeaua din beton este întotdeauna aceeași.

Straturile pardoselii din beton sunt următoarea secvență (de sus în jos):

  • pietriș;
  • amestec de nisip;
  • strat de impermeabilizare;
  • izolație de un fel sau altul;
  • film de protecție;
  • stratul de beton cu armare;
  • stratul de șapă.

Secvența generală a lucrărilor de excavare este aproximativ după cum urmează:

  • nivelarea și tamparea locului de lucru cu pietriș; iar ca impermeabilizare se poate folosi argila lichida naturala;
  • toate operațiunile de marcare ale viitoarei acoperiri sunt "legate" de dimensiunile garajului, utilizând un cablu de marcare strâns pentru fiabilitate;
  • un strat de nisip de 10 cm grosime se toarnă peste stratul de pietriș amortizat (0,45 m-0,8 m).

Podele din beton

Între substrat și beton este necesar un strat de impermeabilizare. Pentru a face acest lucru, luați un film de polietilenă (250-300mkm) și acoperiți-l cu întregul podea. Încălzirea pardoselilor în garaj se face cel mai bine imediat. În aceste scopuri puteți utiliza polistiren (cu grosime de 5-10 cm) și trebuie așezat direct pe stratul de impermeabilizare.

Pentru armarea pardoselii din beton se utilizează o plasă metalică standard cu diametrul de 5 mm, iar betonul M-300 este utilizat ca bază de legătură a soluției de beton. Alunecarea podelei este cea mai bună pentru a porni de la peretele îndepărtat al garajului către poarta de intrare, deplasând șina de aliniere de-a lungul barelor așezate în beton (apoi acestea trebuie îndepărtate și umpleți fantele cu mortar).

Pentru o bună întărire, betonul ar trebui să stea timp de aproximativ 3-4 săptămâni.

Când se aranjează șapa de finisaj, o plasă de armare este așezată pe beton, iar balize speciale de lemn sunt instalate folosind un nivel. Apoi, cuplajul este turnat și netezit cu un dispozitiv special de aliniere din oțel.

Pardoseli din lemn

Pentru a face o podea din lemn într-un garaj, veți avea nevoie de busteni de dimensiuni potrivite, prin care sarcina va fi distribuită uniform pe întreaga suprafață a pardoselii.

O pardoseală din beton "dur" sau posturi de cărămidă mică capabile să suporte greutatea unei mașini poate fi utilizată ca bază rigidă pentru podele din lemn. Pardoseala în sine pot fi așezate într-un singur strat și le pot face două straturi.

Pentru construirea unei pardoseli din lemn masiv pentru un garaj, este de obicei aleasă o structură cu două straturi, care include o pardoseală de "ciment" pe care sunt puse materiale de izolare termică, hidro și termoizolante.

După uscarea completă, buștenii tratați cu un antiseptic sunt așezați pe fundul pardoselii în trepte de 40 cm. Punctele de fixare lagăre (diblurile convenționale sunt utilizate pentru aceasta) sunt aranjate în incremente de 50 cm. sau cuie.

Placi ceramice

Placile ceramice sunt așezate de obicei pe trotuarul de beton finit și sunt foarte rezistente la reactivi chimici și umiditate. În plus, se spală cu ușurință murdăria și arată destul de bine.

Dezavantajul placării ceramice îl constituie fragilitatea crescută și incapacitatea de a rezista încărcărilor mari de deformare.

Podele autonivelante

Una dintre modalitățile de a organiza podeaua în garaj este fabricarea unui strat de polimer. Podelele autonivelante sunt durabile și fiabile, ele nu reprezintă un pericol pentru sănătate. Diferă în ușurință și o varietate de palete de culori. Acestea sunt utilizate pentru aranjarea atât a spațiilor rezidențiale cât și a celor nerezidențiale, inclusiv a garajelor.

Înainte de a începe lucrul, determinați grosimea stratului de acoperire. Acest indicator depinde de încărcăturile așteptate pe pardoseală și poate varia de la 0,1 la 1. Grosimea optimă a podelei autonivelante din garaj este de 0,2-0,3 cm În acest caz, consumul aproximativ de material pentru podele va fi de 1,7- 1,9 kg / m2. De asemenea, veți avea nevoie de nisip de cuarț în cantitatea de calcul de 0,8-1 kg / m2.

Puteți afla despre tehnologia de fabricare a podelei autonivelante din acest articol.

Singura caracteristică a turnării unei podele autonivelante în garaj este realizarea unui strat de polimer. Deoarece se intenționează stocarea unei mașini în garaj, și acest lucru, desigur, este asociat cu creșterea încărcăturilor pe podea, polimerul trebuie consolidat. Acest lucru se face cu ajutorul nisipului de cuart. În amestec, gata de umplere a podelei trebuie adăugat nisip de cuarț într-un raport de 1: 1. Trebuie remarcat faptul că nisipul trebuie să fie uscat. Puteți amesteca amestecul manual timp de 4-5 minute sau cu un burghiu cu un atașament de mixer.

Dacă utilizați un burghiu, apoi amestecați podeaua de polimeri ar trebui să fie exclusiv la turații reduse. Pentru a evita bulele de aer în amestec, activați burghiul numai când paletele mixerului sunt complet scufundate în amestec. Trageți duza din rezervor, cu polimerul posibil numai după ce rotația lamelor este complet oprită.

Suprafață caldă

Se poate părea că un pod încălzit în garaj este un exces. Dar această opinie este foarte subiectivă. Dacă sunteți interesat de siguranța și funcționarea corectă a mașinii, atunci cu siguranță veți fi interesați de posibilitatea instalării unei podele încălzite în garaj, ceea ce contribuie la aceasta.

Caracteristici speciale

Ar trebui să luați în considerare unele caracteristici ale podelei în garaj, înainte de a face o alegere în favoarea unui sistem:

  • Pardoseala poate fi atacată chimic.
  • Posibilitatea de avarie mecanică.
  • Creșterea pericolului de incendiu.
  • Umiditate ridicată.

După cum sa menționat deja în acest articol, pot fi folosite diferite tipuri de pardoseli pentru podele. Dar pentru instalarea unei podele încălzite este cea mai potrivită podea de beton, urmată de finisarea, de exemplu, a plăcilor ceramice.

Încălzirea prin pardoseală asigură o încălzire eficientă a garajului, ceea ce face ca riscul înghețării mașinii în perioada de iarnă să fie redus la zero.

specie

În garaj puteți face o podea caldă în două moduri:

  • Apa.
  • Electric.

Sistemul de încălzire prin pardoseală представляет собой замкнутый обогреваемый контур из металлопластиковых труб, залитых в стяжку. Система подключается к котлу. В свою очередь, электрический теплый пол состоит из специальных кабелей или нагревательных матов также залитых в стяжку пола и облицованных финишных материалом, например, плиткой. В этом случае, поскольку речь идет о работе с электричеством, важно соблюдать инструкцию монтажа, предоставленную производителем.

Pentru finisarea podelei în garaj se utilizează plăci ceramice din clasa a cincea sau granit ceramic. Acest material de finisare va face față încărcărilor crescute.

Înainte de a căptuși podeaua caldă, suprafața trebuie să fie pregătită, să se aplice adezivul și să se realizeze în mod obișnuit. Ambutisarea se poate face în trei zile. Podeaua va fi gata de utilizare numai după câteva săptămâni. Totul depinde de viteza de uscare a adezivului.

Sistemul de încălzire prin pardoseală

Ca orice alt sistem, podeaua cu apă caldă din garaj are avantajele și dezavantajele sale. Avantajele includ uniformitatea încălzirii garajului, precum și economiile de energie. Cu toate acestea, dacă nu aveți experiență în instalarea unei podele de apă caldă, atunci în acest proces pot apărea unele dificultăți. La urma urmei, atunci când instalați țevi metalice din plastic, este important să puteți folosi anumite unelte, de exemplu, o mașină de sudat pentru lipire. În plus, pentru ca sistemul să funcționeze corect, trebuie să conectați o pompă de apă la acesta, iar acestea sunt costuri financiare suplimentare. Aceste dezavantaje pot fi decisive atunci când se decide tipul de încălzire prin pardoseală care urmează a fi instalată.

instalare

Dacă în garaj există o acoperire de podea, ar trebui eliminată. Apoi trebuie să pregătiți un etaj dur. Dacă este o curbă, atunci trebuie să fie curbată, aceasta se face cu o cravată.

Izolația termică este așezată pe podeaua curățată și egalizată. Grosimea stratului termoizolant trebuie să depășească 3 cm. Izolația trebuie să aibă o densitate mai mare de 35 kg / m. Poate fi penoplex sau polistiren.

Apoi trebuie să puneți o bandă de amortizare în jurul perimetrului garajului. Este atașat de perete. Acest lucru este necesar pentru a compensa expansiunea termică a șapei.

Următorul pas este să așezați folia de plastic pe izolație. Apoi se poate pune plasa de armare, care va fi apoi atașată la o conductă de încălzire prin pardoseală. Ca țevi de fixare servesc cleme din plastic. Țeava ondulată servește drept protecție pentru rosturile de dilatare. Apoi conectați sistemul de încălzire prin pardoseală la cazan prin colectoare.

Acum trebuie să efectuăm un test hidraulic al sistemului. Orice defecțiune poate fi rezolvată fără probleme în acest stadiu. În acest caz, se efectuează teste în cursul zilei. Presiunea din sistem în timpul testării ar trebui să fie de 3-4 bar.

Dacă nu s-au descoperit erori în funcționarea podelei de apă caldă, nu există scurgeri, puteți umple sistemul cu un cuplaj. Grosimea minimă a șapelor peste țevi trebuie să fie de 3 cm. Pentru ca șapa să fie uniformă, trebuie să fie transportată de-a lungul farurilor.

Perioada de uscare pentru șapă este de aproximativ 28 de zile. În procesul de uscare a șapei este strict interzisă includerea unei podele calde.

Apoi, podeaua poate fi pornită la temperatura minimă. Adăugați grade în încălzirea apei ar trebui să fie treptat și încet. Pardoseala finisata poate fi tavita. Una dintre opțiunile durabile - placarea plăcilor ceramice.

Sistem electric de încălzire prin pardoseală

Acest tip de podea caldă este mai simplu de instalat. Cu toate acestea, munca sa va necesita mai multă energie, în special electricitate. Dintre avantajele unui astfel de sistem, atenția este meritată:

  • Nu este nevoie de comunicații suplimentare, cu excepția energiei electrice.
  • Sistemul nu are nevoie de întreținere.
  • Proiectat pentru o perioadă lungă de funcționare - aproximativ 60 de ani.

Un dezavantaj semnificativ al sistemului este costul ridicat al energiei electrice. Pentru a reduce costurile de energie trebuie să cheltuiți izolație de înaltă calitate, nu numai podea, dar întregul garaj.

În general, tehnologia de așezare a unei podele electrice calde în garaj nu diferă de amplasarea ei într-o zonă rezidențială. Singurul lucru care nu poate fi folosit ca folie de reflector de căldură. Și în locurile în care vor trece roțile mașinii, puteți face podeaua fără elemente de încălzire.

Puteți afla despre particularitățile instalării unei podele electrice calde în acest articol "încălzire prin pardoseală electrică".

Costul de amenajare a unei podele încălzite, fie electrică sau cu apă, va depinde de spațiul de podea al garajului și de prețul setului de bază.

În unele cazuri, proprietarii de garaj preferă să dală doar porțiuni mici ale podelei, dar nu întreaga structură.

video

În general, procesul de creare a unei podele din beton este următorul:

Puteți afla cum să faceți un podea caldă în următorul videoclip: